Stellantis a revoluce v elektrických vozidlech

Stellantis se chystá přistoupit k výraznému rozvoji hybridních elektrických vozidel s plynovým rozsahem na nové platformě STLA Frame. Tato inovativní platforma je navržena pro elektrické náklaďáky a SUV s výsledným rozsahem, který vyvolává nadšení.

Na nedávném setkání se Stellantis představitelé podali jasnou vizi pro platformu STLA Frame. V rámci diskuse zavrhli představu, že V6 „generátor“ Ram 1500 Ramcharger je pouze jednorázovou záležitostí. Místo toho se jedná o klíčový prvek mnohofuelové strategie společnosti pro budoucí modely.

STLA Frame je modulární platforma, která má sloužit pro velké pickupy, lehké užitkové vozy a SUV, jako jsou Ram 1500 a Jeep Wagoneer. Duane Schroeder, ředitel architektury těla na rámu, potvrdil, že společnost se zaměřuje na modely jako Ram 1500 REV a Ramcharger. Platforma je navržena tak, aby přijímala nezávislé rozvody pohonu na všech čtyřech kolech a může být uzpůsobena i pro větší modely nebo menší jako Jeep Wrangler.

Jako „BEV native“ platforma bude STLA Frame akceptovat kapalinou chlazené bateriové packy s kapacitou přes 200 kilowatt-hodin. Architektura také podporuje pokročilé funkce jako nabíjení vozidla mezi sebou nebo z gridu. Například Ram 1500 REV může využívat napájecí panel umístěný v ložné ploše s výkonem 7,2 kW a další panel v zavazadlovém prostoru s výkonem až 3,6 kW.

Při konfiguraci pro nákladní použití může být osazen pneumatikami o velikosti 33 palců a poskytuje maximální světlou výšku 10,3 palce. Také je možné vybavit vzduchovým odpružením, což ocení jak vyžaduje komfortní varianty Ram 1500, tak i budoucí elektrický Wagoneer.

Jak bylo potvrzeno, platforma STLA Frame nemá sloužit pouze pro elektrické verze, ale dokáže také integrovat spalovací motory, hybridní systémy a dokonce i vodík. Nabízený rozsah 690 mil s prodlouženým rozsahem motoru v Ramchargeru se stává vlajkovou lodí této platformy.

Na závěr, zatímco někteří kritizovali generálního ředitele Carlos Tavares za váhání v otázce plné elektrifikace, strategie zaměření na hybridní systémy se ukazuje jako rozumná, zejména v současném chladném trhu s elektrickými vozidly.